Bouche incendie : l'hydrant enterré
Là où un poteau gênerait — trottoirs étroits, zones piétonnes, quais — la bouche incendie assure la même fonction sous un coffre affleurant. Sa discrétion est sa force et sa faiblesse : invisible, elle se fait recouvrir par un stationnement, de l'enrobé ou un dépôt — et les pompiers perdent de précieuses minutes.
Fiche technique
- Norme
- NF S 62-200 (poteaux et bouches d'incendie)
- Configuration
- Corps enterré sous coffre affleurant, raccord sous niveau du sol
- Signalisation
- Plaque murale ou balise normalisée indiquant distance et position
- Performance
- Mêmes exigences de débit/pression que les poteaux (RDDECI)
- Mise en œuvre
- Les pompiers y raccordent une retenue puis leurs établissements
- Contrôle
- Périodique selon le règlement départemental, résultats au SDIS
Où l’installer
- Zones urbaines denses et secteurs piétonniers
- Quais, entrepôts et cours où la circulation interdit un poteau
- Compléments de maillage DECI sur les grands sites privés
Ses points forts
- Zéro emprise au sol : ni choc de véhicule, ni gêne de circulation
- Moins exposée au vandalisme que le poteau
- Même capacité hydraulique dans un encombrement nul
Limites & précautions
- Le coffre doit rester visible, propre et ouvrable — jamais sous un véhicule ou un stock
- La signalisation murale est obligatoire : sans elle, la bouche n'existe pas dans l'urgence
- Le coffre collecte terre et débris : nettoyage à chaque contrôle
Entretien de cet appareil
Contrôle périodique identique au poteau (manœuvre, débit, pression, étanchéité) avec en plus : ouverture et nettoyage du coffre, contrôle de la signalisation et du marquage au sol, vérification que rien n'obstrue l'accès. Sur les sites privés, nous matérialisons l'interdiction de stationner sur les coffres.
Questions fréquentes
Un doute sur le bon appareil pour vos locaux ? L’audit est gratuit et le conseil aussi.
06 89 37 39 88Pourquoi choisir une bouche plutôt qu'un poteau ?
Uniquement pour des raisons d'emprise : trottoir étroit, zone de manœuvre de camions, esthétique de site. À performance égale, le poteau reste préféré des SDIS pour sa visibilité et sa rapidité de mise en œuvre — la bouche est le compromis des espaces contraints.
Comment les pompiers trouvent-ils une bouche enterrée ?
Grâce à la signalisation normalisée : une plaque indique la nature de l'hydrant et sa position par rapport au support. C'est pourquoi une plaque manquante ou illisible constitue une non-conformité au même titre qu'un défaut hydraulique — nous la remplaçons lors du contrôle.
Une voiture stationne régulièrement sur le coffre : que faire ?
Marquage au sol réglementaire, signalisation verticale si besoin, et sensibilisation des usagers du site : un coffre inaccessible équivaut à une bouche hors service. Sur les parkings privés, l'emplacement doit être neutralisé — nous vous fournissons les éléments pour l'imposer.
Les autres types — Poteaux incendie
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